項(xiàng)目概況：陜西省新建城際鐵路西安至法門(mén)寺線控制性工程站前工程項(xiàng)目

　　

　　新建城際鐵路西安至法門(mén)寺線是關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是陜西省“十三五”建設(shè)項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)95.286km，全線新建線路共設(shè)車(chē)站7處，分別為太白山、啞柏、周至、樓觀、重陽(yáng)宮、鄠邑、新西安南。正線橋梁總長(zhǎng)74.984km/11座，橋隧總長(zhǎng)74.984km，占線路總長(zhǎng)度的78.69%。本次選定DK79+458.15～DK83+624.02段為本項(xiàng)目控制性工程，項(xiàng)目位于陜西省寶雞市眉縣境內(nèi)，線路長(zhǎng)4.17km，其中橋梁長(zhǎng)（不含車(chē)站）4037.25m，路基長(zhǎng)128.64m。

　　

　　主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　

　?。?）鐵路等級(jí)：城際鐵路。

　　

　?。?）正線數(shù)目：雙線。

　　

　　（3）旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：200 km/h。

　　

　?。?）*小曲線半徑：一般2200m，困難2000m。

　　

　?。?）*大坡度：20‰（困難30‰）。

　　

　?。?）正線線間距: 4.2m。

　　

　?。?）動(dòng)車(chē)組編掛輛數(shù)：8輛，開(kāi)行部分4輛小編組列車(chē)。

　　

　?。?）到發(fā)線有效長(zhǎng)度：400m。

　　

　?。?）列車(chē)運(yùn)行控制方式：CTCS-2+ATO。

　　

　?。?0）調(diào)度運(yùn)行指揮方式：調(diào)度集中。

　　

　?。?1）*小行車(chē)間隔：3min。

　　

　　計(jì)劃建設(shè)工期：24個(gè)月。

　　

　　建設(shè)地點(diǎn)：陜西省寶雞市眉縣太白山管委會(huì)（湯峪鎮(zhèn)）、橫渠鎮(zhèn)。

　　

　　施工單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司