項(xiàng)目概況：廣東省珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段施工項(xiàng)目

　　

　　珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目從城際鐵路廣州南站（不含）引出，經(jīng)番禺區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)，接入新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北城際鐵路竹料站（不含），線路全長(zhǎng)46.537公里，設(shè)大石、科學(xué)中心、琶洲、金融城、智慧城、龍洞、大源及太和等8座車站。在竹料同步建設(shè)存車場(chǎng)及動(dòng)車走行線等相關(guān)工程。項(xiàng)目批復(fù)總投資248.68億元，項(xiàng)目施工總工期5年。

　　

　　主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

　　

　　鐵路等級(jí)：城際鐵路；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)速度：160km/h；*小曲線半徑：一般地段1500m，困難地段1300m；*大坡度：20‰，困難條件30‰；正線線間距：4.0m動(dòng)車組類型和編組輛數(shù)：CRH6型、8輛編組；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：400m；列控方式：CTCS-2+ATO自動(dòng)控制系統(tǒng)；行車指揮方式：調(diào)度集中；*小行車間隔：3分鐘。

　　

　　計(jì)劃工期：56個(gè)月。

　　

　　廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目DSK0+226～DSK46+746.6，以及竹料存車場(chǎng)工程范圍內(nèi)施工招標(biāo)內(nèi)容，按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》（鐵建設(shè)〔2006〕113號(hào)）綜合概算章節(jié)表對(duì)應(yīng)*章拆遷及征地費(fèi)用（含改移道路、交通疏解及因地方政府要求同步實(shí)施的相關(guān)工程，改移河道及溝渠，“三電”遷改（包括全部電力線路設(shè)施的遷改，全部通信線路設(shè)施的遷改和防護(hù)工程），燃油氣及給排水管道遷改、油氣管道電磁防干擾，臨時(shí)用地及復(fù)墾）；第二章路基；第三章橋梁；第四章隧道；第五章軌道（不含線路備料、CPIII測(cè)設(shè)）；第六章通信、信號(hào)及信息（不含單列的備品備件及儀器儀表費(fèi)用）；第七章電力及電力牽引供電（不含單列的備品備件費(fèi)用及儀器儀表費(fèi)用）；第八章房屋；第九章其它運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物（不含通勤客車、洗地機(jī)、工裝設(shè)備、公安設(shè)施等）；第十章大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程；第十一章其它費(fèi)用（穩(wěn)定生產(chǎn)費(fèi)、工程保險(xiǎn)、巖溶處理、過建筑物加固、盾構(gòu)區(qū)間孤石處理）；第十二章基本預(yù)備費(fèi)（總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)）。

　　

　　施工單位：中國(guó)中鐵股份有限公司    中鐵二局工程有限公司