吉林省采用中航?jīng)_擊壓路機、液壓夯實機施工案
日期:2020-05-06 / 人氣: 243 / 來源:未知
項目概況
主線全長79.568公里,共設大橋2190米/10座,中橋845米/13座,小橋359米/13座,涵洞104道,互通立交5處,分離立交6處,天橋22處,通道46處。另設互通連接線20.199公里,其中岔路河連接線6.498公里,雙陽連接線13.701公里(含2.01公里利用現(xiàn)有長天公路)。主線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度 100公里/小時,路基寬度26米,橋涵設計汽車荷載等級為公路 I 級。岔路河連接線采用雙向四車道一級公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬24.5米,橋涵設計汽車荷載等級為公路I級;雙陽連接線采用雙車道二級公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬度12米,橋涵設計汽車荷載等級為公路II級。
項目總投資
項目總投資概算 536744 萬元,其中建安工程費372222萬元,設備購置費8090萬元,工程建設其他費用 133036萬元(含土地征遷費用 65023 萬元,建設期利息 45401 萬元),預備費23397 萬元。
合作期限
本項目合作期30年,其中建設期4年,運營維護期26年。
施工單位:中交*航務工程局有限公司
項目概況
主線全長79.568公里,共設大橋2190米/10座,中橋845米/13座,小橋359米/13座,涵洞104道,互通立交5處,分離立交6處,天橋22處,通道46處。另設互通連接線20.199公里,其中岔路河連接線6.498公里,雙陽連接線13.701公里(含2.01公里利用現(xiàn)有長天公路)。主線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度 100公里/小時,路基寬度26米,橋涵設計汽車荷載等級為公路 I 級。岔路河連接線采用雙向四車道一級公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬24.5米,橋涵設計汽車荷載等級為公路I級;雙陽連接線采用雙車道二級公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬度12米,橋涵設計汽車荷載等級為公路II級。
項目總投資
項目總投資概算 536744 萬元,其中建安工程費372222萬元,設備購置費8090萬元,工程建設其他費用 133036萬元(含土地征遷費用 65023 萬元,建設期利息 45401 萬元),預備費23397 萬元。
合作期限
本項目合作期30年,其中建設期4年,運營維護期26年。
施工單位:中交*航務工程局有限公司
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